Slash 7 to korzystna maszyna do all-mountain stworzona do pokonywania singletracku z maksymalną prędkością. Ma porządną aluminiową ramę i sprawne zawieszenie, dzięki którym pokona zakręcone, trudne zjazdy jak żaden inny rower.
Kolor | Radioactive Red/Trek Black |
---|---|
Płeć | uniseks |
Rozmiar ramy | XL |
Podobne produkty
-
TREK Procaliber (2022)
0zł z VAT- XXS
- XS
- S
- M
- M/L
- L
- XL
- XXL
- Wyczyść
-
TREK Fuel EX 5
10,699zł z VAT -
TREK Marlin 8 (2022)
0zł z VAT- XXS
- XS
- S
- M
- M/L
- L
- XL
- XXL
- Wyczyść
Specyfikacja:
Rama
Alpha Platinum Aluminium, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej, osłona transportowa, wkręcany suport, ISCG 05, sztyca podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku
Widelec
RockShox Yari RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 170mm skoku
Amortyzator
RockShox Deluxe Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Select+ RL, 230 x 62,5 mm
Maks. kompatybilny skok widelca
180mm (596mm axle-to-crown)
Koło przednie
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny
Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona
Size: S , M , ML , L , XL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Size: S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60”
Element opony
Size: S , M , ML , L , XL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Size: S , M , ML , L , XL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon
Rama
29 x 2,50″
Widelec
Patrz dane producenta
Manetka
SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka
tylna SRAM NX Eagle
Korba
Size: S SRAM X1 Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost (odległość środka łańcucha do osi roweru 55 mm), 170 mm długości
Size: M , ML , L , XL SRAM X1 Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost (odległość środka łańcucha do osi roweru 55 mm), 175 mm długości
Wkład suportu
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta
SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki
Max: 34T, Min 28T
Siodełko
Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
Sztyca
Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Size: M , ML TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Size: L , XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Kierownica
Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
Chwyty
Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy
Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 stopni, 40 mm długości
Stery
Wbudowana ochrona Knock Block 2.0, zakres 72 stopni (w zestawie wkład bez ograniczenia zakresu), uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec
Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM Guide T
Tarcza hamulcowa
Size: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Size: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Torba
Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy
Waga
Waga rozmiaru M – 15.08 kg / 33.25 lbs (z dętkami)
Ograniczenie wagowe
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.